星链计划与5g哪个更快哪个有优势 星链好比共享单车

星链计划与5g哪个更快哪个有优势？我先给结论，马斯克的星链计划对别国卫星有危害，但是要是说到5G这摊子事情，倒还没有实际性的威胁。

但是马斯克一直在坚持走自己的路，让别人无路可走。我们还是得小心为上。

SpaceX已经可以独挡一面

首先，此次发射卫星使用的的火箭，已经是第4次成功回收的火箭，实际就是个5手火箭，也是人类历史上回收次数最多的火箭没有之一。

更恐怖的是，理论上10次以内不需要修，最多可重复使用100次。就当马斯克在吹牛，打个折再打个骨折，也能再来5次吧，就问在座的各位怕不怕！

本猫最喜欢算账，SpaceX的新火箭报价基本在6000万美元左右，二手的打七折，5手的我们也算七折，就是4200万美元。同期波音和洛马的联合发射同盟ULA发射报价—— 1.5-4亿美元，在猎鹰系列可以做到ULA家宇宙神和德尔塔系列的全部发射能力的今天，面对这样的双十一都没有的优惠骨折友情价，剁手的同学们得瑟瑟发抖了吧。

相对比上面的骨折价，SpaceX这次同期公布的突破了整流罩回收技术，用的是一个原价600万美元二手整流罩，几百万美元的成本说省就又省了，但我觉得似乎有些不值一提了。

我帮大家稍稍总结一下SpaceX手里的航天产品：世界上唯一可以回收使用的——猎鹰9、世界上唯一可以回收使用的货运飞船——龙飞船、世界唯一可以回收重复使用的载人航天飞船——龙飞船-2、世界现役最强大运力火箭——猎鹰重型火箭。妥妥的就是一个航天大帝国啊！

简单的说吧，SpaceX完全有能力在顺便赚钱的同时，实现颠覆国际航天发射市场的愿望。

星链好比共享单车

我这里不讨论星链性能的恐怖，我只想说，太空的轨道不多，能够实现优质通讯的轨道更少。那么怎么实现分配呢？就本着一个原则——先到先得。

马斯克这次一下子就打算把1.2万颗卫星送进轨道里面去，比现在地球所有的卫星都来得多，让以后大家还有路可以走吗？

我不敢回答。

要是谈到5G，不得不说说华为的策略。你要是抢占国内一、二线城市市场，当然星链就是废链，因为你再便宜都比不过地面设施。

不过要是换成非洲的整体覆盖，地面数据中心点基站距离超过1500km，那么星链的优势将更大，况且地面一米米的基建推进，国外的建设费用人员耗资绝对不能用国内的比较，这个时候，一切都是未知了哦。

结语

在这个世界上，能把航天这种枯燥无味的事业，玩到世人皆知的只有马斯克一个人。

本来就是烧钱无底洞的航天科技，按照惯例，只有超级大国可以比一比赛，但是马斯克为了个人的梦想，硬是玩出了花，我实在是佩服。

要在未来的世界继续起主导的地位，那么星链绝对是绕不过的坎，迟早都要尝试的。

事实上，通过卫星通信将是通信领域的终极目标，起码是在现有技术条件下可以演进的终极目标，当前国内的卫星电话月收费仅仅1000元/月，再过十年呢？也许收费已经等同于现在的4G套餐收费，这仅仅是技术的进步。

有人说，使用卫星通信的互联网速度较慢，这也仅仅是个技术问题，十年之后的卫星通信网速将有多快？估计比现在的5G速度快吧？

一般的逻辑思维是2G 3G 4G 5G 6G……，而如果跳出这个圈子你会发现，降维打击有多严重，如果卫星通信取得突破性进展，也就是满足日常用户的通信需求且价格较低，基本上现有的基站都可以取消。长期来看，卫星通信会取代基站通信。

我们用当前的眼光来看代卫星通信或许觉得它是一台大哥大，但实际上二十多年前，手机本上也是大哥大，再过十年使用卫星电话的用户可能多于使用移动电话的用户。