川藏自驾游最佳路线图 第一次建议走传统老路

川藏自驾游最佳路线图?第一次自驾进藏，建议走传统老路，成都到拉萨G318，拉萨到西宁或兰州G109。这就够厉害的了。日喀则，阿里，珠峰大本营下次去。这样就无需办边防证了。

如果一辆车，建议四人，至少有两个老司机轮换开。四人的费用均摊划得来。

车辆原则上什么车都行，包括QQ，但是，要舒坦和讲可靠性的话，还是SUV或越野车，2.4排量及以上的车。

沿途吃住修车都方便，川菜馆较多。有微信支付宝的话，只需带少量现金即可。

成都到拉萨G318要尽量避开理塘，芒康，邦达，然乌住宿，海拔高，易高反。稻城亚丁可忽略，高反难受，费钱费体力费时间，风景也就那样。

出芒康不远翻觉巴山时一定要小心开车，我觉得觉巴山现在可以算得上是第一险了，路况不好，大多没有护栏，弯道多、急，比怒江72拐危险多了。

我自己的体验，高反吃什么药都没用，小氧气瓶带几个就可以了。开车没高反。

到波密如果想去墨脱，要在出发地办好边防证。

这一路看不见雅鲁藏布江 ，要在林芝前往雅鲁藏布大峡谷时才能见雅鲁藏布江。

拉萨布达拉宫门票要提前预约，并且只收现金。如果旺季门票难买，建议参加当地的一日游搞定。

拉萨到格尔木的行程比较辛苦。从拉萨到当雄看纳木错后只能在那曲住宿，高反厉害，一定要住带弥漫供氧的宾馆。

那曲到格尔木800多公里应一次性走完，出发要早，路上别看风景耽误太长时间，有可能遇堵车，堵长了就惨了。我上次走就开车19小时才到格尔木。

另外有两三百公里的路为炮弹坑路，车速要控制好，不然车胎破了就麻烦大了。

沿途补给的地方少，要准备干粮。逢加油站就加油，不管多少。

那个五道梁千万不能住宿，不能住，高反厉害。晚上大货车特多，一定要谨慎驾驶。

其他的因篇幅有限，说不全了。

坚决不要开夜车。

川藏线是从四川成都到西藏拉萨的一条国道。川藏线分南北两线，川藏南线即318国道，长度约2100多公里，川藏北线即317国道，比318长约200公里。两条线路各有千秋，南线路面略好于北线。

第一次自驾川藏线，应该注意以下几点。

一，启程前对车辆进行一次全面保养，确保运行状态良好，对车型没有过高要求，当然越野车或SUV更好。

二，保证每台车至少有两名以上驾驶员，以免因疲劳驾驶影响休息或驾驶安全。

三，出行前到正规医院或药店买几瓶氧气瓶，碰到高原反应能备急用。

四，尽量选择低海拔地区住宿，睡得会更舒服些。

西藏属高原地区，内地人去游玩也没必要过多担心，身体不是很好的人记得带足防治药物。

十月底刚从西藏回来，路线是川藏进青藏出。

川藏线的风格是地貌丰富，峡谷，高山，草甸，湖泊，应有尽有，因此海拔落差也比较大，有得地方在短时间内会出现超过两千米的海拔差。这就导致温差会极大，海拔低的地方植被茂密，湿度大，温度高，海拔高的地方超过雪线，温度极低。在现在这个季节走川藏线首先要注意人，车对于环境的适应问题。

首先说人，人的话尽量多喝水，多吃水果，放松心态不要紧张高反。高反这个东西多多少少会有一点，但是在一周内都会适应，尤其是要吃好睡好休息好，心态平和了高反不是担心的问题。至于吃不吃药这个见仁见智，但是我的切身体会就是一定要注意休息不要过度劳累。

还有一个很重要的事情是川藏线上温差大，注意不要感冒，衣服的话尽量选择简单舒适，里面穿卫衣外面套羽绒服，海拔低的地方穿卫衣里面穿秋衣足够，太阳晒着也不会太热，海拔上去了下车拍照就把羽绒服一批，保暖就够了，方便也舒服。如果有徒步，最好戴上手套，帽子以及防晒的用品，海拔起来后山上的风很大，紫外线也很强，把脸遮一下没坏处。

至于第二个事情就是车，目前川藏线全线路况都很不错，除了芒康，海通沟那一段修路有六十公里烂路以外，全程都是柏油路面，尤其是四川境内的路况非常好，所以无论开什么车，目前跑川藏线都是没有压力的，加油站路上也很多。要注意的是，第一，冬季来临，冰雪路面很多，结冰的路面非常不好驾驶，必要的话要带防滑链，开四驱车。第二，一路上放牧的很多，牦牛在路上随处可见，各类野生动物也可能从路边窜出，因此控制车速，安全驾驶。

第三，路线和旅程归化做好，避免开夜车，因为最美的风景其实就在沿路，晚上什么都看不到对于旅行来说就是损失。第四，尊重当地风俗文化，尽量不要和当地人发生冲突。第五，要会换轮胎，要注意保护轮胎，可以的话买一套补胎工具和打气泵。

对于川藏线，整条线都是景区，所以吃住都非常成熟，每天可以在去哪儿或携程订好当天目的地的酒店再出发，酒店各类价位都有，选择很多，吃饭的话一路上都有饭馆餐厅，尽量选择干净的饭馆，注意饮食安全。

在过了康定以后就要开始翻山，海拔也要开始升高，所以前几天的路程尽量慢一点，多给自己时间适应高原气候和稀薄的空气，适应好了后面的路程就玩的轻松了。

能想到的就是这些，希望可以帮助到你。