一匹马的标志是什么车 与马的标志相得益彰

在汽车诞生之前，世界各国大都是以马车作为交通运输工具。而汽车诞生以后，马车也就迅速被取代。但马作为力量与速度的象征已经深入人心，马的形象也自然成为了各种汽车的标志。如今使用马作为标志的有法拉利（Ferrari）、保时捷（Porsche）、福特野马（Mustang）系列车型。

毫无疑问，法拉利、保时捷以及福特野马等都是极具力量以及速度的车型，与马的标志相得益彰。其中法拉利是来自意大利的激情跃马，无论在F1赛场上还是在跑车领域都有很高的造诣。法拉利如今是世界超级跑车的代表之一。保时捷来自汽车工业文化浓厚的德国，严谨的制造工艺以及卓越的性能使得保时捷深受拥戴。目前的保时捷在大众的旗下，在全球多个地区市场都有销售。福特野马是福特旗下的性能车型，具有浓厚的美国汽车文化特征——硬朗的线条以及硕大的V8。特征鲜明的福特野马在全世界都有忠实的粉丝。

法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。法拉利最便宜的就是法拉利F430，配置最差的270多万，接下来就是法拉利360，三百多万，接下来是法拉利599GTB，将近400万，再接下去是法拉利FXX，要900多万左右，再后来就是法拉利的旗舰产品法F40，将近1000万，法拉利ENZO(恩佐)要1000多万，但全球只有400辆，不容易买到。现在中国有销售的法拉利有599GTB、612、F430，法拉利599GTB的价格是378万人民币，法拉利612是370万人民币，一般的大概要300万人民币。

1962年福特研发了野马的第一辆概念车。1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样，车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，上汽通用五菱正式发布的新乘用车品牌“宝骏汽车”，标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌，其品牌定位为“可靠的伙伴”。