wey拿铁能上绿牌吗 与WEYVV6保持一致

1、就定位而言，WEY拿铁与WEYVV6保持一致，可以说是WEYVV6的换代车型也不为过。从外观上来看，WEY拿铁和WEY玛奇朵长得有些类似，新车采用的是家族式设计语言，六边形的中网配上3条竖置的LED大灯，整体来说中规中矩，甚至和WEY玛奇朵放在一起有点让人傻傻分不清楚。

2、不过从车身尺寸上来看，WEY拿铁更大一些，长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距2745mm，相比同级别和同价位的对手都很有优势。

3、内饰方面，WEY拿铁依然是熟悉的味道，新车配置了最新的方向盘，还搭载了一块16英寸中控屏，水晶质感的电子挡杆设计和撞色的内饰配色很容易获得对颜值有要求的消费者青睐。

4、最大的亮点是，新车搭载了载5T智能混动DHT的车型，从结构来说，长城的DHT混动系统适配性更强，可以适应不同排量的发动机，对比本田的混动系统还多了一个前进挡。因此，理论上来说，WEY拿铁的动力输出，相对会更加平顺一些。

5、不仅如此，WEY拿铁的油耗也做到了可以与本田CR-V锐混动相媲美，同样都是9L/100km，但值得一提的是，WEY拿铁的综合最大功率175kW，最大扭矩530N·m，相比本田CR-V锐混动在动力性上的表现更强一些。

6、就新车的表现来说，似乎没有什么值得吐槽的地方，但为什么我们还是对WEY拿铁的前景充满担忧？

7、往小了说，在混动车型的市场上，双田的混动，经过了多年的考验，消费者认可度更高，同时还有比亚迪混动，还可以上绿牌，WEY拿铁夹在中间实在很尴尬。

8、虽然WEY拿铁的表现对得起它的定价，但是对于消费者来说，新车没有上绿牌，也不能免购置税，落地价偏高，不符合消费者的心理预期。

9、拿铁外观整体设计与摩卡基本保持一致，保险杠两侧进气口尺寸更大，搭配贯穿饰条，看上去更加时尚、动感。新车侧面造型大气简约，尾部下方饰条与车头相呼应。内饰方面，拿铁同样沿用了摩卡相近的设计，独立的液晶仪表和双中控屏营造出很强的科技感。

10、车身尺寸方面，WEY拿铁相比VV6得到全面提升。动力方面，拿铁搭载的5TDHT系统，最大功率为175kW，百公里综合油耗仅为9L，综合续航里程超过1000km，兼顾动力和油耗表现。0T车型还加入48V轻混系统，传动系统匹配9DCT变速箱，百公里加速为2秒。