油价还会下降么 国内的油价依然没有下跌的迹象

油价还会下降么?最近几天国际原油价格确实在下跌，近4个交易日跌了3天，6月17日更是跌了5%以上，布伦特原油期货价格从前几天最高的124美元每桶下跌至目前的110美元每桶。

不过，我们国内的油价看着依然没有下跌的迹象，这是为什么呢？简单给大家介绍一下。

调价周期为10个工作日一次

6月14日24时发改委公布了最新油价变化情况，汽油每吨上涨390元、柴油每吨上涨375元，对应92号汽油、95号汽油和0号柴油的价格分别上涨0.31元每升、0.33元每升和0.32元每升。

至此全国所有地区的92号汽油全部突破9元大关，95号汽油向着10元大关冲去，部分地区的95号汽油已经突破两位数。

国际原油价格上涨、国内成品油价格跟着涨，按理说国际原油价格这几天下跌了但咱们去加油站加油时应该能省点钱了，为何价格并没有下跌呢？

因为调价周期还没来到。

根据《石油价格管理办法》规定，每十个工作日根据国际原油价格的平均变化率调整一次汽油和柴油价格，最近一次调整日为6月14日，下一次调整日为6月28日。

换言之，即使国际油价大幅降低咱们国内成品油价格最快也要到6月28日才会迎来下调。

国际油价需要连续下跌国内油价才会下降

前文提到过油价变化是根据国际原油价格变化而调整的，注意咱们看的是10个交易日油价变化的平均值，而不是某一天的变化情况。

换言之，即使最近几天国际原油价格确实在下跌，而且跌幅还不小，但如果之后油价出现大幅反弹致使本周期内的国际原油平均成交价和上一周期内的相差不大的话，咱们的成品油价格依然不会发生变化。

因此，我们只有祈祷6月28日前的那几天国际原油价格继续下跌，至少不要出现大幅反弹，这么一来，10个工作日的平均价相比于上一周期有所下降，汽油和柴油的价格才会下跌。

国际原油价格上涨至130美元后国内油价不再上涨

大家应该都听说过天花板价吧？

《石油价格管理办法》中规定当国际原油价格每桶上涨至130美元后国内成品油价格原则上不涨或者少涨。

130美元的天花板价就是这么来的，只是大家有没有注意到这不是绝对的。“原则上不涨或者少涨”指的是正常情况下不涨，如果国际原油价格上涨得实在太厉害，比如每桶超过150美元甚至200美元的话，天花板极有可能被捅破，汽油和柴油价格依然上涨。当然，上涨的幅度会减弱，也就是原则上少涨。

幸运的是绝大部分情况下国际原油价格不太会涨到150美元以上，咱们的天花板还是比较牢固的。

油价天花板究竟在哪呢？我记得去年的油价最低的时候才四五块钱，目前来说全国的油价已经破八块了，不出意外的话95号还会破9，98号会破10。

没有悬念，那为什么国际油价明明跌了，咱们却还在涨呢，我也看到了好多评论，国际油价涨国内油价就涨，国际跌我也涨。

第一我们国内油价的确不直接和国际油价相关联，国内油价有这么一个定价机制，设置了天花板和地板价，当国际油价价格低于每桶40美元的时候，

我们就按40美元来定价不跌了，当国际油价高于每桶130美元的时候，我们也原则上按照130美元不涨了，那么40美元和130美元之间呢，按照国际原油的价格来调整。

如果按照这个要求来调整，咱们也不会讨论这个，关键是现实的调整变成了国际上涨国际原油上涨国内就跟着涨，而且还涨的不少。但是国际降价咱们怎么不降呢，降价也降一点点。

一来一回，我拿出了这样一个数据，2008年国际油价147美元的时候当时油价也就六块多，后来国际油价降到83美元的时候，当时加的92号汽油却没有降价。

反而变成了7块多，所以结出了这么一个结论，可能是桶贵了，开个玩笑。那到底是因为什么呢

首先和通货膨胀有很大的关系，同样是100块钱，现在和2008年的时候购买力肯定是不一样的，就看看房价就知道了。

第二点更重要，要知道在国内汽油的零售价是和税费挂钩的，是由税费决定的，其中就包括消费税，增值税，教育附加税。地方教育附加税，城建税等等。大概占到整个汽油零售价的一半左右。

举个例子，比如说92号汽油5块钱其中5毛就是消费税八毛是增值税，2毛城建税等等。总共加起来一升汽油光税就得占一半多。2008年的这些税要比现在少的多。而且这个税是不断增长的。

说的也不一定全面，请评论区指教，我也会虚心请教

国际油价只是具备一定的参照性，不具备决定性。

石油作为重要战略物资，关系到国计民生，国家必须出手进行宏观调控。同时过多地使用石油，又对环境危害较大，低油价必然造成石油使用量加大，这和国家的绿色发展理念不相符。

另外汽车行业市场巨大，谁能在国际汽车市场占有一席之地，必然会带动经济发展。众所周知燃油汽车西方国家技术成熟，基本垄断了中高端车市场，怎样才能从汽车市场分一杯羹，只能另辟蹊径。这也就是我们说的要在新能源汽车领域实现对传统汽车的弯道超车，从而取得理想的市场份额。低油价对发展新能源汽车不利。

所以从国家利益出发，低油价不符合目前我国的发展，所以油价长期处于高位可能是以后的常态。

最近几个月我也不开车了，习惯了公交、地铁感觉也挺好的。一方面走走路锻炼了身体，另一方面一个月也能省差不多近700块的油钱

举个栗子：

上周大毛和二毛突然开始打架，国际油价从100迅速涨到了110元，涨价10元，涨幅10%

那么国内油价假设当前是6块，涨价后就是6 * 1.1 也就是6.6（操精简举例用）

然后下周二毛被打休克了，战斗结束，国际油价从110跌回了100，跌价10元，跌幅9.1%

此时国内就是6.6 * 0.91 = 6.006

你蹲在一边，看着大毛和二毛pk，油价涨了又跌回去，好像啥都没变对吧？但是油价为什么偏偏就变了？

这种公式最牛逼的地方在于，不怕一直涨，也不怕一直跌，而且可以在周期内控制价格波动。

但问题在于，如果大毛和二毛打累了休息一会，休息好了又继续打…..打打休休，无穷无尽，于是国际油价不停的上蹿下跳。

想象一下千斤顶…来来回回站在原地没动…但是却已经顶上天了。

俄罗斯和乌克兰的战争还没有结束，影响国际油价变化的最大变量依然在发挥作用。在俄罗斯已经宣布对乌克兰的特别军事行动的第三阶段的目标的情况下，法国德国意大利的领导人还坚持访问乌克兰，并且签署了若干的合作协议，马克龙还发出了相对强硬的讲话，实际上也会影响和俄罗斯的关系。

面对这样的行为，俄罗斯的态度自然是好不了。减少对于上述三个国家的天然气供应量，只是一个开端，目的既有杀鸡儆猴，又有警告的意味，看看对方的反应如何。如果还不肯悬崖勒马，继续往着推动局势升级的方向前进，那么等待三个国家的也许是更大的能源武器，这种武器的使用俄罗斯方面已经是轻车熟路了。反应俄罗斯已经受到了西方国家的全方位的封锁，也不差那么一条两条。只要有资源，俄罗斯就能够继续撑下去。

国际油价在逐渐稳定之后，已经有了一定幅度的下降。但是因为我们的成品油定价机制就是涨价容易降价难，所以油价还是不断上涨。如果不能够改变这个定价机制，那么大概率还是会不断上涨的。